Am 3. Adventswochenenden pendelt der Weihnachtsmarkt-Express zwischen Döbeln Hbf Roßwein und Nossen. Im Rahmen der Sonderfahrten wird am Sonntag erstmals nach 5 Jahren der untere Streckenabschnitt der Zellwaldbahn bis zum Hp Kloster Altzella befahren.
In Vorbereitung auf diese Sonderfahrten fand heute eine Probefahrt mit der „Nossener Traditionslok“ 106 886-5 (LEW 15137/1975) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG bis zum Hp Kloster Altzella statt.
Endlich, nach 5 Monaten, war in Nossen mal wieder ein Dampflok in Aktion zu erleben.
Die Schnellzugdampflokomotive 03 2155-4 (Borsig 14475/1934) der Firma Wedler Franz Logistik (WFL) bespannt eine Tag nach absolvierter Hauptuntersuchung eine Probefahrt von Nossen über Dresden-Friedrichstadt, Radebeul und Meißen zurück nach Nossen.
Anlässlich des 90jähigen Jubiläum der Inbetriebnahme am 15.03.1934 sind Anfang April mehrere Sonderfahrten von Berlin nach Saalfeld und im Raum Saalfeld geplant.
Das der Schienenverkehr in Nossen seit der Übernahme des Kesselzugverkehrs durch die orange-grau lackierten Maschinen von Hector Rail bunter geworden ist steht ohne Zweifel fest.
Am 17. April konnte Marco Heyde diese Überführungsfahrt von Nossen über Döbeln nach Leipzig bestehend aus 217 012 der Pfalzbahn, 295 096 (MaK 1000769/1978) von Raphael Hofmann Güterverkehr, 162 002 (ex DB 151 070) von Hector Rail und
03 2155-4 der WFL nebst Reisezugwagenpark bildlich festhalten.
Am Karfreitag luden die IG Dampflok Nossen und der Förderverein Zellwaldbahn zu ihren traditionellen Ostersonderfahrten mit Ostereiersuche auf der Zellwaldbahn ein. Bei frühlingshaftem Wetter waren die beiden Zugpaare zwischen Nossen und Freiberg mit 900 kleine und große Fahrgäste komplett ausverkauft. Bespannt wurde der 32 Achsen zählende Sonderzug durch 52 8131 der WFL.
Bei der großen Osterausfahrt am Ostersamstag brachte ein mit 03 2155 und 110 101 bespannter Sonderzug die Fahrgäste von Nossen über Döbeln und Grimma ob. Bf. ins Mansfelder Land nach Klostermannsfeld. Hier bestand die Möglichkeit mit der „Wipperliese“ nach Wippra weiterzureisen, eine Ausflug mit der schmalspurigen Mansfelder Bergwerksbahn zu unternehmen oder der MaLoWa Bahnwerkstatt zu besuchen.
Vom 10. März bis 16. März 2018 erfolgte bei Firma Andreas Horsch Agrokorn e.K. in Starbach bei Nossen die Abfertigung von insgesamt drei Getreidezüge mit jeweils 1.300t Getreide aus der Lommatzscher Pflege zum Ostseehafen nach Vierow.
Bespannt wurde erste Zug zwischen Starbach und Nossen durch die 217 012 der Pfalzbahn ansonsten oblag die Beförderung der 232 141 der WFL.