Archiv der Kategorie: Strecken

Meldungen zur Schieneninfrastruktur

Neue Bücher aus dem Hause Wunderwald

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Im Verlag Wunderwald Bahnbücher sind zwei neue Bücher zu den Unfälle und Betriebsstörungen bei Sachsens Schmalspurbahnen erschienen.

Die Bände informieren im Stil einer Chronik über die Vielzahl der Ereignisse von Entgleisungen, Rangierunfällen, Zusammenstößen und Unfällen an Bahnübergängen sowie über Betriebsbeeinträchtig-ungen durch Naturgewalten.

Die Unfälle auf Strecken des Wilsdruffer Netz wie der Wurgwitzer Brückenbruch 1935 sowie die beiden Garsebacher Brückenstürze 1949 und 1962 werden im Band 1 vorgestellt.

Die Bücher sind direkt beim Verlag sowie bei den Öffnungstagen des Historischen Lokschuppen Wilsdruff erhältlich.

Arbeitseinsatz auf der Zellwaldbahn

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Heute wurde der Streckenabschnitt Großvoigtsberg – Freiberg durch die Mitglieder vom Förderverein Zellwaldbahn e.V. für die Ostersonderfahrten fit gemacht. So wurden zum Beispiel die Spurrillen an den Bahnübergängen gereinigt. Zum Einsatz kam dabei der Rottenkraftwagen Klv 53 0601 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH.

Somit steht den Osterfahrten und dem erstmaligen Einsatz des Doppelstockschienenbusses der Baureihe 670 am 30. März 2024 auf der Zellwaldbahn zwischen Großvoigtsberg und Freiberg nicht mehr im Wege.

NRE Klv 53 0601 bei Großvoigtsberg
(Foto: Andreas Rost)

Vor 125 Jahren: Eröffnung der Bahnstrecke Wilsdruff – Nossen

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Heute vor 125 Jahren, am 31. Januar 1899, wurde der Streckenabschnitt Wilsdruff – Mohorn – Oberdittmannsdorf – Nossen der  schmalspurige Sekundärbahn Potschappel – Nossen eröffnet.

Bei winterlicher Morgensonne dampfte der Festzug gezogen von zwei IV K- Lokomotiven und 24 Wagen von Nossen nach Wilsdruff. Auf allen Zwischenstationen wurde dem neuen Verkehrsmittel ein festlicher Empfang bereitet. Gegen 12 Uhr erreichte der Festzug Wilsdruff, um nach einem halbstündigen Aufenthalt zurück nach Mohorn zu fahren. Im Gasthof des Ortes ließ man die Feierlichkeiten dann ausklingen.

Mit der Eröffnung war die Strecke Potschappel – Nossen (PNo) vollendet.

Vor 150 Jahren: Eröffnung der Bahnstrecke Döbeln – Nossen

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Heute vor 150 Jahren, am 25. Oktober 1868 wurde der Streckenabschnitt Döbeln – Roßwein – Nossen der zukünftigen Eisenbahnstrecke Borsdorf – Coswig durch die Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie feierlich eingeweiht.

Am darauffolgenden Tag wurde der planmäßige Zugverkehr aufgenommen.

Vor 150 Jahren: Erste Lokomotive erreicht Nossen

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Heute vor 150 Jahren traf gegen 4 Uhr nachmittags aus Richtung Roßwein die erste Lokomotive in Nossen ein. Es handelte sich um die BRAUNSCHWEIG, welche wie die MAIN als Arbeitszugloks verwendet wurde.

Die Lokomotive wurde entlang der Strecke von den Leuten freudig begrüßte, rückte doch die Eröffnung der Eisenbahnstrecke Döbeln – Roßwein – Nossen und somit der Anschluss an die weite Welt in greifbare Nähe.

Vor 20 Jahren: Letzter Tag des Reiseverkehrs Riesa – Nossen

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Heute vor 20 Jahren verkehrten die letzten Reisezüge auf der zwischen 1887 und 1880 eröffneten Bahnstrecke Riesa – Lommatzsch – Nossen. Nach langen Kampf der Bevölkerung um den Erhalt Ihrer Eisenbahn verabschiedet sich selbige nach über 120 Jahren aus der Lommatzscher Pflege. Weiterlesen →

Schienentrabi-Saisonauftakt 2018

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Am 5. und 6. Mai wurde durch den Förderverein Eisenbahn in der Lommatzscher Pflege e.V. die diesjährige Schienentrabi- Saison zwischen  Lommatzsch und Ziegenhain (Sachs.) eröffnet.

Das schöne Wetter lockte und so nutzten viele Besucher die Möglichkeit bei strahlenden Sonnenschein die Lommatzscher Pflege auf dem Schienenweg zu erkunden. Weiterlesen →