Heute wurde der Streckenabschnitt Großvoigtsberg – Freiberg durch die Mitglieder vom Förderverein Zellwaldbahn e.V. für die Ostersonderfahrten fit gemacht. So wurden zum Beispiel die Spurrillen an den Bahnübergängen gereinigt. Zum Einsatz kam dabei der Rottenkraftwagen Klv 53 0601 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH.
Somit steht den Osterfahrten und dem erstmaligen Einsatz des Doppelstockschienenbusses der Baureihe 670 am 30. März 2024 auf der Zellwaldbahn zwischen Großvoigtsberg und Freiberg nicht mehr im Wege.
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NRE übernimmt Zellwaldbahn
Zum 1. Juli 2023 hat die Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) die als „Zellwaldbahn“ bekannte Bahnstrecke Nossen-Freiberg zur Pacht von DB Netz übernommen und wird diese in Zukunft für den Güter- und Ausflugsverkehr betreiben.
Anschlussbedienung BayWa Großschirma
Nachdem die DB Schenker Rail Deutschland AG per 1. Januar 2015 den Gütertarifpunkt Großschirma aufgelassen hat, verkehrten im Frühjahr 2015 mehrerer Getreidezüge zum Anschluss der Baywa in Großschirma.
Vor 140 Jahre: Eröffnung der Zellwaldbahn
Heute vor 140 Jahre, am 15. Juli 1873, wurde der Streckenabschnitt Nossen – Großvoigtsberg – Freiberg, der künftigen Verbindung nach Moldau, feierlich eröffnet.
Aus diesem Anlass feiert der Förderverein Zellwaldbahn e.V. gemeinsam mit der IG Dampflok Nossen e.V. am kommenden Wochenende das Streckenjubiläum, der auch als Zellwaldbahn bekannten Strecke, mit einem Fest. Weiterlesen
Förderverein Zellwaldbahn gegründet
Am 3. Oktober 2009 gründeten 10 Eisenbahninteressierte den Förderverein Zellwaldbahn. Hauptanliegen des Vereins soll die bessere Vermarktung der Strecke Nossen – Freiberg sein, gleichzeitig sollen Fördermittel und Spenden für den Betrieb der Zellwaldbahn eingeworben werden.
Weitere Informationen: Internetseite des Förderverein Zellwaldbahn e. V: