„Bunte“ Überführungsfahrt Nossen – Leipzig

Das der Schienenverkehr in Nossen seit der Übernahme des Kesselzugverkehrs durch die orange-grau lackierten Maschinen von Hector Rail bunter geworden ist steht ohne Zweifel fest.

Am 17. April konnte Marco Heyde diese Überführungsfahrt von Nossen über Döbeln nach Leipzig bestehend aus 217 012 der Pfalzbahn, 295 096 (MaK 1000769/1978) von Raphael Hofmann Güterverkehr, 162 002  (ex DB 151 070) von Hector Rail und
03 2155-4 der WFL nebst Reisezugwagenpark bildlich festhalten.

[Hector Rail] Probefahrt erfolgreich

Die Spatzen pfeifen es schon eine ganze Weile von Dächern: Ab 1. April 2018 soll die Hector Rail GmbH den Kesselzugverkehr zwischen Stendell und Rhäsa Werksbahnhof übernehmen. Auf dem Abschnitt Coswig (b. Dresden) – Nossen – Rhäsa sollen dabei die Anfang des Jahres von Vossloh Locomotives übernommenen 5 Maschinen vom Typ Di 6 zum Einsatz kommen.

Am 19. März 2018 wurde 861.001 „Thor“ als erste Lokomotive von Hector Rail von Dortmund nach Nossen überführt und am darauffolgende Tag fand eine Lastprobefahrt von Coswig (b. Dresden) über Nossen nach Rhäsa  mit einem vollen Kesselzug statt.

Unter den an diesem Tag vorherrschenden optimalen Bedingungen hatte die Maschine keine Probleme den vollen Kesselzug allein aus dem Elb- und Triebischtal die Steigung hinauf nach Deutschenbora zu befördern. Als zusätzliche Gewicht bzw. als „Angstlok“ fungierte 217 012 der Pfalzbahn.

Getreidezüge Starbach -Vierow

Vom 10. März bis 16. März 2018 erfolgte bei Firma Andreas Horsch Agrokorn e.K. in Starbach bei Nossen die Abfertigung von insgesamt drei Getreidezüge mit jeweils 1.300t Getreide aus der Lommatzscher Pflege zum Ostseehafen nach Vierow.

Bespannt wurde erste Zug zwischen Starbach und Nossen durch die 217 012 der Pfalzbahn ansonsten oblag die Beförderung der 232 141 der WFL.