Weihnachtsmarkt-Express 2025

Nach den erfolgreichen Fahrten anlässlich des Roßweiner Schul- und Heimatfestes verkehrte am 3. Adventswochenende der Weihnachtsmarkt-Express der Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) zwischen Döbeln, Roßwein und Nossen im Taktverkehr.

Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde wurde im Rahmen der Sonderfahrten auch der erste instandgesetzte Kilometer der Zellwaldbahn bis zum Hp Kloster Altzella (km 1,2 NM) und sowie der Strecke Riesa – Nossen bis zum Hp Starbach befahren.

Zum Einsatz kam hierbei wieder das historische Triebwagengespann 772 413-1 und 972 502-9, vielen bekannt als „Ferkeltaxi“, der Leipziger Dampf KulTour.

Aufgrund der positiven Nachfrage plant die Netzwerkbahn Sachsen auch im Jahr 2026 wieder Sonderfahrten im Taktverkehr zwischen Döbeln, Roßwein, Nossen und Meißen anzubieten.

Weitere Informationen: Pressemitteilung der Netzwerkbahn Sachsen GmbH

Probefahrt zum Hp Kloster Altzella

106 886-5 am Hp Kloster Altzella (Foto: Marco Heyde)

Am 3. Adventswochenenden pendelt der Weihnachtsmarkt-Express zwischen Döbeln Hbf Roßwein und Nossen. Im Rahmen der Sonderfahrten wird am Sonntag erstmals nach 5 Jahren der untere Streckenabschnitt der Zellwaldbahn bis zum Hp Kloster Altzella befahren.

In Vorbereitung auf diese Sonderfahrten fand heute eine Probefahrt mit der „Nossener Traditionslok“ 106 886-5 (LEW 15137/1975) der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG bis zum Hp Kloster Altzella statt.

Sonderfahrten „200 Jahre Eisenbahn in Europa“ auf der Zellwaldbahn

Doppelstockschienenbus „Alma“ bei Kleinwaltersdorf (Foto: Björn G. Dietrich)

Am Tag der Schiene am 20. und 21. September 2025 feiert der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) das Jubiläums „200 Jahre Eisenbahn in Europa“ in Kooperation mit zahlreichen Vereinen im gesamten Verbundgebiet.<br><br>

Der Förderverein Zellwaldbahn e.V. war mit dabei und lies am 20. September den Doppelstockschienenbus „Alma“ zwischen der Freiberg und Großvoigtsberg pendeln.

Bergstadtexpress auf der Zellwaldbahn

Anlässlich des 38. Freiberger Bergstadtfestes verkehrte erstmals seit 2019 wieder der Bergstadtexpress zwischen der Bergstadt Freiberg und Großvoigtsberg. Im 2 Stundentakt pendelte am Sonnabend und Sonntag das RegioShuttle VT512 der City-Bahn Chemnitz auf der Zellwaldbahn.

Während der Wendezeit in Großvoigtsberg bestand die Möglichkeit die Ausstellung zur Streckengeschichte und Sicherungstechnik im Museumsbahnhof zu besichtigen. In Freiberg bestand Anschluss zu den Sonderzügen des Bergstadtexpress nach Brand-Erbisdorf.

Schienentrabifahrten auf der Zellwaldbahn

Schienentrabi bei Großschirma

Am vergangenen Wochenende (14. und 15 Juni 2025) war erstmals der Schienentrabi des Vereins Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. zwischen Großvoigtsberg und Großschirma unterwegs. Die stündlichen Sonderfahrten mit dem Kult-Schienenfahrzeug wurden gut angekommen, boten sie doch ein völlig neues Fahrerlebnis über die Gleise der Zellwaldbahn.

Der Förderverein Zellwaldbahn e.V. hatte im Museumsbahnhof seine Ausstellung geöffnet und sorgte für das leibliche Wohl.

Arbeitseinsatz auf der Zellwaldbahn

Heute wurde der Streckenabschnitt Großvoigtsberg – Freiberg durch die Mitglieder vom Förderverein Zellwaldbahn e.V. für die Ostersonderfahrten fit gemacht. So wurden zum Beispiel die Spurrillen an den Bahnübergängen gereinigt. Zum Einsatz kam dabei der Rottenkraftwagen Klv 53 0601 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH.

Somit steht den Osterfahrten und dem erstmaligen Einsatz des Doppelstockschienenbusses der Baureihe 670 am 30. März 2024 auf der Zellwaldbahn zwischen Großvoigtsberg und Freiberg nicht mehr im Wege.

NRE Klv 53 0601 bei Großvoigtsberg
(Foto: Andreas Rost)

Sonderfahrten zum 10. Dresdner Dampfloktreffen

Im Rahmen des 10. Dresdner Dampfloktreffen wurden, durch geänderte Streckenführung aufgrund von Bauarbeiten, die Nossener Eisenbahnstrecken insgesamt von drei Dampfsonderzügen befahren.

Am 7. April beförderte 52 8154 des EMBB zusammen mit 118 552 von ITL vormittags einen aus 11 Reisezugwagen bestehenden Sonderzug von Dresden über Freiberg, die Zellwaldbahn, Nossen und Meißen zurück nach Dresden.

Diese Rundfahrt über die Zellwaldbahn in umgekehrter Richtung wurde am Nachmittag durch 50 3648 vom SEM und Schlußlok 52 8131 der WFL bespannt.

Am Sonntag beförderte 35 1097 aus Glauchau mit Vorspanne 52 8079 gemeinsam eine Sonderzug von Dresden Hbf über Meißen, Nossen, Döbeln, Chemnitz nach Glauchau.

Die IG Dampflok Nossen öffnet am Samstag für die Fahrgäste der Sonderzüge ihren Lokschuppen und präsentiere 35 1113-6 auf der Drehscheibe.

(Bilder folgen)

Ostersonderfahrten 2018

Am Karfreitag luden die IG Dampflok Nossen und der Förderverein Zellwaldbahn zu ihren traditionellen Ostersonderfahrten mit Ostereiersuche auf der Zellwaldbahn ein. Bei frühlingshaftem Wetter waren die beiden Zugpaare zwischen Nossen und Freiberg mit 900 kleine und große Fahrgäste komplett ausverkauft. Bespannt wurde der 32 Achsen zählende Sonderzug durch 52 8131 der WFL.

Bei der großen Osterausfahrt am Ostersamstag brachte ein mit 03 2155 und 110 101 bespannter Sonderzug die Fahrgäste von Nossen über Döbeln und Grimma ob. Bf. ins Mansfelder Land nach Klostermannsfeld. Hier bestand die Möglichkeit mit der „Wipperliese“ nach Wippra weiterzureisen, eine Ausflug mit der schmalspurigen Mansfelder Bergwerksbahn zu unternehmen oder der MaLoWa Bahnwerkstatt zu besuchen.