Vor 20 Jahren: Letzte Fahrt von 38 205

Heute vor 20 Jahren hieß es Abschiednehmen vom sächsischen Rollwagen, der letzten betriebsfähigen sächsischen Normalspurdampflokomotive.

Am 28. März 1998 beförderte 38 205 ihren Abschiedssonderzug von Chemnitz Hbf über Niederwiesa, Hainichen und Roßwein in ihr langjähriges Heimat-Bw nach Nossen.  Am Haken war damals der noch vollständig vorhandene und einsatzfähige „Zwickauer Traditionszug“ der mit dem Rollwagen eine stilistisch passende Garnitur darstellte. Am darauffolgenden 29. März stand sie letztmalig in Bw Chemnitz- Hilbersdorf unter Dampf. Weiterlesen

Vor 25 Jahren: Letzte Fahrt der 35 1113-6

Heute vor 25 Jahren war die Traditionslokomotive 35 1113-6 (LKM 123113/1959) vor Ablauf Ihrer Kesselfrist am 17. März 1992 letztmalig im Einsatz. Dabei bespannte sie wie in alten Zeiten nochmal zwei Personenzugpaare zwischen Nossen, Lommatzsch und Riesa.

Seitdem steht die letztgebaute Personenzugdampflok der Deutschen Reichsbahn, welche fast ihr gesamten Lokomotivleben in Nossen verbracht hatte, abgestellt im Nossener Lokschuppen und wird von den Mitgliedern der IG Dampflok Nossen e.V. liebevoll gepflegt.

Letzter Eilzug Dresden – Döbeln – Leipzig

Aufgrund des bevorstehenden Ende des Reiseverkehrs auf der Strecke Döbeln Hbf –  Roßwein – Nossen – Meißen am 12. Dezember 2015 und in Anlehnung an die bis 2001 verkehrenden Eilzüge ließ es sich die IG Dampflok Nossen e.V. am Nikolaustag nicht nehmen nochmals einen dampfgeführten Eilzug auf der „Zweiten Leipzig-Dresdner Eisenbahn“ einzusetzen. Weiterlesen

Vor 40 Jahren: Letzte Übergabefahrt nach Siebenlehn

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Heute vor 40 Jahren, am 3. Dezember 1973, wurde 99 1687-5 die traurige Ehre zuteil, ein letztes Mal  von Nossen aus durch das Tal der Freiberger Mulde den Anschluss des Siebenlehner Lederfaserwerkes zu bedienen. Weiterlesen