Die erste gemeinschaftliche Präsentation verschiedener touristischer Ziele entlang der RegionalBahn 110 ist in einem Prospekt mit dem Titel:
Ausflugstipps mit Bahn und Rad von Leipzig durch das Muldental bis Meißen
erschienen. Weiterlesen
Die erste gemeinschaftliche Präsentation verschiedener touristischer Ziele entlang der RegionalBahn 110 ist in einem Prospekt mit dem Titel:
Ausflugstipps mit Bahn und Rad von Leipzig durch das Muldental bis Meißen
erschienen. Weiterlesen
Der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) hatte am 3. Juli 2013 um 17 Uhr in den Sachsenhof Nossen zu einer Bürgersammlung unter dem Thema „Zukünftige ÖPNV-Bedienung der Strecke Meißen – Nossen – Döbeln“ eingeladen.
Der Einladung des VVO sind rund 100 Bahnnutzer, Anwohner und Interessierte aus Nossen und anderen betroffenen Gemeinden entlang der Bahnlinie gefolgt obwohl es keine echte Werbung für die Veranstaltung gab, was sicher auch so beabsichtigt war. Weiterlesen
Der Verkehrsverbund Oberelbe lädt am Mittwoch, dem 3. Juli 2013 um 17 Uhr in den Sachsenhof zur „Bürgerversammlung zur zukünftigen SPNV-Bedienung der Bahnstrecke Meißen – Nossen – Roßwein – Döbeln“ ein.
Den Bürgern wird dabei das Gutachten des Büro ETC aus Berlin vorgestellt, welche die Einstellung der Bahnlinie vorsieht.
Es wäre wünschenswert, dass sich viele Bürger der an der Bahnstrecke liegenden Gemeinden einfinden, um mitzudiskutieren und um sich für den Erhalt ihrer Eisenbahn stark zu machen.
Am 12. Juni 2013 lud die GRÜNE-Landtagsfraktion zu einer öffentlichen Podiumsdiskussion mit dem Titel „Können wir unsere Bahn noch retten?! – Zur Zukunft der Strecke Meißen – Nossen – Roßwein – Döbeln“ in das Roßweiner Rathauses ein.
An die 40 Gäste waren gekommen um mit dem Podiumsteilnehmern über die Zukunft der Bahnlinie zwischen Meißen, Nossen, Roßwein und Döbeln zu diskutieren. Weiterlesen
Der Streckenabschnitt Großbothen – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal wurde ab 2. Juni 2013 ab 19 Uhr vorsorglich gesperrt. Ab dem 4. Juni 2013 wurde ein Busnotverkehr zwischen Grimma und Döbeln eingerichet.
Seit dem 8. Juni 2013 verkehrten auf dem Abschnitt zwischen Meißen-Triebischtal, Nossen und Döbeln wieder planmäßig Personenzuge. Bereits zwei Tage zuvor wurde Tanklager bei Rhäsa wieder mit Güterzügen bedient.
Ab dem 12. Juni 2013 verkehren wieder Personenzüge über die Gesamtstrecke der Regionalbahnlinie 110 von Leipzig über Döbeln nach Meißen-Triebischtal.
Der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZNVL) hat gemeinsam mit den benachbarten Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) und Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) die Nahverkehrsleistungen des „Dieselnetzes Nordwestsachsen“ am 30. März europaweit ausgeschreiben.
Das „Dieselnetz Nordwestsachsen“ umfasst Schienenpersonennahverkehrsleistugen auf den Strecken Leipzig – Bad Lausick – Chemnitz und Leipzig – Döbeln Hbf – Meißen. Weiterlesen

Aufgrund der Streckensperrung zwischen Meißen-Triebischtal und Meißen heißt es für die Fahrgäste der RegionalBahn auf Richtung Leipzig seit dem 25. November 2012:
„Nächster Halt Meißen-Triebischtal, dieser Zug endet hier, bitte alles aussteigen.“
Das es bei Bauarbeiten zu Unannämlichkeiten für die Reisenden kommt, lässt sich leider nicht immer verhindert. Aber was man den Reisenden in Meißen-Triebischtal zumutet ist schon ein kleiner Skandal. Weiterlesen

Am 23. November 2012 um 17:21 Uhr verlies die RB 26385 bestehend aus 642 140/640 und einem weiteren 642 als vorerst letzter Personenzug nach Leipzig den Meißner Bahnhof. Bis zum 25. November 2012 wird zwischen Miltitz-Roitzschen und Meißen ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Weiterlesen
Beiträge aus den Jahren 2011 und älter werden nach und nach eingepflegt. Bis dahin sie diese Beiträge auf der alten Homepage unter folgenden
abrufbar.